Кытай жабдыктары менен фланецтин унаа бөлүктөрү
Продукт | аты | Материал | Колдонмо | Кастинг толеранттуулук | Салмагы |
![]() | Кытай жабдыктары менен фланецтин унаа бөлүктөрү | 1.4308 | Автоунаа | ISO 8062 CT5 | 0,31 кг |
![]() | Автоунаадан чыгуучу цикл фланецтеринин EGR системасы | 1.4308 | Автоунаа | ISO 8062 CT5 |
Автоунаа фланеци негизинен клапандарды, түтүктөрдү, насосторду жана башка жабдууларды түтүк тутумуна жана көмөкчү жабдууларга туташтыруу үчүн колдонулат. Түтүк тутумунда автомобиль фланецтери ширетилген же винттелген. Системада фланец байланышы эки автомобиль фланеци же болттору менен туташтырылган жана прокладка эффективдүү мөөр басууну камсыз кылат. Автоунаа фланецти тазалоо жана иштетүү оңой жана техникалык тейлөө процессинде текшерүү же өзгөртүү оңой, андыктан жалпы техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды жана токтоп калууларды же тейлөө убактысын азайтат.
Автоунаа өнөр жайында, түтүк монтажын тандоодо автомобиль фланецинин материалын тандоо эрежеси болуп саналат. Көпчүлүк учурларда, автомобиль фланец жана түтүк жыйындысы материал өзгөрүүсүз бойдон калууда. Рынокто унаа фланецтеринин көптөгөн конструкциялары бар, мисалы, ширетүүчү моюн, жылма жең, жалпак, сокур жана жиптүү. Бул конструкциялар конкреттүү максаттуу колдонмолордун талаптарына жооп бере тургандай кылып өндүрүлгөн. Мындан тышкары, унаа фланец өндүрүүчүлөр да акыркы колдонуучулардын муктаждыктарына жараша фланецтин ар кандай өлчөмдөрүн өзгөчөлөштүрүү үчүн абдан кызыкдар. Бул унаа фланецтери рынокко коюлганга чейин кээ бир стандарттардан өтүшү керек, мисалы ASME стандарты (АКШ), европалык өлчөм en / DIN ж.б.
Чийүү→ Көк → Момду инъекциялоо→ мом дарактарды чогултуу→ Кабыкты калыптандыруу→ Демом менен көмүү→ куюу→ Кабыкты алып салуу→ Кесүү-Торлоо→ Механикалык иштетүү → Чач алуу → Бетти тазалоо → Монтаж → Сапатты текшерүү→ Таңгактоо